Batarya Geri Dönüşümünde Hücreden Hücreye Yeni Patent
İngiltere merkezli Altilium, kullanım ömrünü tamamlamış lityum iyon bataryalardan yeniden katot malzemesi üretmeyi amaçlayan EcoCathode süreci için ilk Birleşik Krallık patentini aldı. GB2637908B numaralı patent, parçalanmış bataryalardan elde edilen ve “black mass” olarak anılan karışımın hidrometalurjik yöntemlerle ayrıştırılması, saflaştırılması ve yeni hücrelerde kullanılabilecek katot aktif malzemesine dönüştürülmesini kapsıyor.
Bu yaklaşımın temel farkı, geri kazanılan metalleri yalnızca ara ürün olarak bırakmak yerine batarya sınıfı malzemeye kadar işleme hedefi. Böylece lityum, nikel ve kobalt gibi kritik hammaddelerin yurt dışında ek rafinasyona gönderilmeden yeniden üretim zincirine katılması amaçlanıyor.
Altilium, geri dönüştürülmüş malzemelerin performansının Imperial College London tarafından incelendiğini ve birincil hammaddelerden üretilen malzemelerle karşılaştırılabilir sonuçlar verdiğini bildiriyor. Bununla birlikte patent verilmesi, yöntemin hukuki koruma altına alındığını gösteriyor; tek başına büyük ölçekli ticari üretimin başladığı veya şirketin bütün çevresel performans iddialarının bağımsız olarak doğrulandığı anlamına gelmiyor.
Şirketin Plymouth’taki pilot tesisi 2025’te faaliyete geçti. Teesside için planlanan daha büyük tesisin ise yılda 150 binden fazla elektrikli araca karşılık gelen batarya hurdasını işleyerek yaklaşık 30 bin ton katot aktif malzemesi üretmesi hedefleniyor. Bu rakamlar henüz planlama aşamasındaki kapasiteyi ifade ediyor.
CheapSarj Yorumu
Elektrikli araç bataryalarında asıl stratejik değer yalnızca metalleri geri kazanmak değil, onları yeniden hücre üretiminde kullanılabilecek kaliteye ulaştırmakta yatıyor. EcoCathode patenti bu yönde önemli bir teknik adım; ancak teknolojinin etkisi, ticari tesislerin devreye girmesiyle birlikte enerji tüketimi, geri kazanım oranı, maliyet ve gerçek üretim verileri üzerinden değerlendirilebilecek.
