Kastamonulu Öğrencilerden Karbon Fiber Elektrikli Araç: Atabey Gazi 90 Km Menzile Ulaştı
Kastamonu Üniversitesi öğrencilerinin kurduğu İstiklal Yolu takımı, TEKNOFEST Uluslararası Elektrikli Araç Yarışları için geliştirdiği “Atabey Gazi” adlı prototipin testlerine başladı. İki kişilik araç; hafif gövdesi, takım tarafından tasarlanan diferansiyel sistemi ve 85-90 kilometrelik açıklanan menziliyle Türkiye'deki öğrenci mühendislik projelerinin yeni örneklerinden biri oldu.
20 öğrenci altı ay boyunca çalıştı
Mühendislik ve Mimarlık Fakültesinde öğrenim gören 20 öğrenciden oluşan ekip, aracı yaklaşık altı ayda geliştirdi. Takım ve araç isimleri de Kastamonu'nun tarihinden seçildi: “İstiklal Yolu”, Kurtuluş Savaşı sırasında İnebolu'dan cepheye uzanan ikmal güzergâhına; “Atabey Gazi” ise Kastamonu'yu fetheden Selçuklu komutanına gönderme yapıyor.
Araç, motor ve batarya dışında Kastamonu Üniversitesinin atölyesinde tasarlanıp üretildi. Bu ayrıntı önemli; proje hazır bir elektrikli güç sistemini yalnızca bir gövdeye yerleştirmekle kalmıyor. Şasi, gövde, aerodinamik düzen ve aktarma bileşenlerinin araca uyarlanması gibi mühendislik alanlarında öğrencilerin doğrudan sorumluluk almasını sağlıyor.
Karbon fiber gövde ve yerli tasarım diferansiyel
Atabey Gazi'nin gövdesinde karbon fiber kullanıldı. Düşük ağırlık, aynı batarya kapasitesiyle daha fazla menzil elde edilmesine ve hızlanma performansına yardımcı oluyor. Ancak hafif bir yarış aracında viraj kararlılığı ve tekerleklere aktarılan gücün yönetimi ayrı bir önem taşıyor. Takım bu nedenle kullandığı diferansiyel sistemini de üniversite bünyesinde tasarladı.
Öğrencilerin paylaştığı test sonuçlarına göre prototip 20 saniyede 80 km/s hıza çıkabiliyor ve 85-90 kilometre menzil sunuyor. Bu rakamlar henüz standartlaştırılmış WLTP gibi bir otomobil test döngüsünün sonucu değil; yarışma için geliştirilen prototipin ekip tarafından yapılan testlerine dayanıyor. Dolayısıyla seri üretim otomobillerinin katalog değerleriyle doğrudan karşılaştırılmaması gerekiyor.
Sıradaki durak Kocaeli ön elemeleri
Takım, Şanlıurfa'da düzenlenecek TEKNOFEST öncesinde ağustos ayında Kocaeli'de yapılacak Uluslararası Elektrikli Araç Yarışları ön elemelerine katılacak. Yarışma süreci yalnızca hız veya menzili değil; enerji verimliliği, güvenlik, dayanıklılık ve teknik raporlama gibi disiplinleri de öğrenciler için gerçek bir test ortamına dönüştürüyor.
Atabey Gazi bugün için trafiğe çıkacak bir tüketici otomobili değil. Buna rağmen güç elektroniği, mekanik tasarım, hafif malzeme kullanımı ve batarya entegrasyonu alanlarında yetişecek mühendisler için güçlü bir uygulama platformu niteliğinde.
CheapSarj Yorumu
Elektrikli mobilite ekosistemi yalnızca yeni otomobil modelleri ve şarj istasyonlarından oluşmuyor; bu sistemleri tasarlayacak, test edecek ve geliştirecek insan kaynağı da dönüşümün temel parçası. Atabey Gazi gibi projeler, teorik eğitimi gerçek araç problemleriyle buluşturuyor. Türkiye'nin elektrikli araç teknolojisinde kalıcı değer üretmesi için öğrenci takımlarının yarışma sonrasında da laboratuvar, test altyapısı ve sektör iş birlikleriyle desteklenmesi büyük önem taşıyor.
