Küresel EV Satışları Altı Ay Sonra Geriledi
Dünya genelinde elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç satışları, eylülde yıllık bazda yüzde 2 gerileyerek yaklaşık 2,15 milyon adede indi. Benchmark Mineral Intelligence verilerine dayanan Reuters haberine göre bu sonuç, altı ay süren büyüme dönemini sona erdirdi. Yılın ilk dokuz ayındaki toplam satış ise yüzde 3 artışla 15,5 milyon seviyesine ulaştı.
Küresel toplamın gerilemesi, bütün bölgelerin aynı yönde hareket ettiği anlamına gelmiyor. Avrupa'da satışlar yaklaşık 600 bin adetle yeni bir aylık rekora çıktı ve önceki zirvenin yüzde 10 üzerine ulaştı. Buna karşılık Kuzey Amerika'da satışların yüzde 44 gerilemesi, toplam tabloyu aşağı çekti. Çin'de ise aylık satış yaklaşık 1,11 milyon adet oldu ve geçen yılın aynı ayına göre yüzde 18 azaldı.
Bu ayrışmada teşvik takvimleri, ithalat kuralları, model yenileme döngüleri ve ekonomik koşullar belirleyici. Elektrikli araç pazarı yalnızca batarya maliyeti veya menzille açıklanamayacak kadar büyük bir ekosisteme dönüştü. Tüketici kredileri, vergi düzenlemeleri ve şarj altyapısının güvenilirliği de talebi hızla değiştirebiliyor.
Veri seti hem tam elektrikli hem de şarj edilebilir hibrit araçları kapsıyor. Bu nedenle 2,15 milyonluk toplam, yalnızca bataryalı elektrikli otomobillerin satışını ifade etmiyor. Ayrıca tek aylık düşüş, uzun vadeli eğilimin kesin olarak tersine döndüğünü göstermiyor; yılın ilk dokuz ayındaki toplam hâlâ geçen yılın üzerinde.
CheapSarj Yorumu
Eylül verisi, küresel EV pazarında tek bir büyüme hızından söz edilemeyeceğini gösteriyor. Avrupa'daki rekor altyapı ve model çeşitliliğinin talebi desteklediğine işaret ederken, Kuzey Amerika ve Çin'deki gerileme üreticilerin kapasite planlarını daha dikkatli yapmasını gerektirebilir. Önümüzdeki aylarda asıl izlenecek konu, düşüşün geçici bir takvim etkisi mi yoksa daha kalıcı bir talep yavaşlaması mı olduğu.
