Kaliforniya'nın Yeni EV Teşviki 12 Bin Alıma Ulaştı
Kaliforniya'nın elektrikli otomobil talebindeki yavaşlamaya karşı başlattığı yeni teşvik programından yaklaşık 12 bin kişi yararlandı. Reuters'ın 16 Ekim 2026 tarihli haberine göre 270 milyon dolarlık program, eyalet ile otomobil üreticilerinin eşit finansmanıyla yürütülüyor ve ilk kez elektrikli araç satın alan kişileri hedefliyor.
Program, fiyatı 50 bin doların altındaki yeni bir elektrikli otomobil için 3.500 dolar; fiyatı 25 bin doları aşmayan ikinci el bir elektrikli otomobil için ise 1.750 dolar indirim sağlıyor. Fiyat tavanları, kamu desteğinin ağırlıklı olarak erişilebilir modellerde kullanılmasını amaçlıyor. Destek doğrudan şarj altyapısına değil, araç alım maliyetine müdahale ediyor.
Yeni programın arkasında satış payındaki gerileme var. Kaliforniya'da elektrikli araçların yeni otomobil satışlarındaki payı 30 Eylül'e kadar yüzde 18 olarak kaydedildi. Bu oran 2025'te yüzde 23, 2024'te ise yüzde 25 düzeyindeydi. Federal düzeyde yeni araçlar için 7.500 dolar, ikinci el araçlar için 4 bin dolar olan vergi avantajlarının 2025'te sona ermesi de satın alma maliyetini yükselten unsurlar arasında gösteriliyor.
Yaklaşık 12 bin alım, programın ilk aşamasında talep olduğunu gösterse de tek başına pazarın yeniden büyümeye geçtiğini kanıtlamıyor. Bunun için destekten yararlananların gerçekten içten yanmalı araç yerine elektrikli otomobil seçip seçmediği, program bütçesinin ne hızla tükendiği ve teşvik sonrasında satışların korunup korunmadığı izlenmeli.
CheapSarj Yorumu
Elektrikli araç teşviklerinde tutar kadar tasarım da önemli. Yeni ve ikinci el otomobiller için ayrı destek verilmesi, dönüşümü yalnız üst fiyat grubuna sıkıştırmama açısından değerli. Yine de kalıcı pazar büyümesi; satın alma desteğinin yanında uygun finansman, yaygın ve güvenilir şarj altyapısı ile ikinci el batarya güveninin birlikte gelişmesine bağlı.
